piccolo striscione

Supporto lato operativo sede cuscinetto a rulli del laminatoio a caldo

Progettazione strutturale e tolleranza del lato operativo, precisione del foro del cuscinetto a rulli di supporto:
Tolleranza diametro: grado H7 (IT7)
Rotondità/cilindricità: ≤ 0,02 mm
Rugosità superficiale: Ra ≤ 1,6 μ m (la superficie di accoppiamento del cuscinetto richiede Ra ≤ 0,8 μ m)
Requisiti della superficie di installazione:
Planarità: ≤ 0,05 mm/m
Tolleranza di posizione dei fori dei bulloni: ± 0,1 mm

  • GW Precision
  • Luoyang, Cina
  • Stipula contrattuale
  • La capacità annuale è di 1000 pezzi
  • informazione

Supporto lato operativo sede cuscinetto a rulli del laminatoio a caldo



Standard di materiali e fabbricazione per la sede del cuscinetto a rulli di supporto lato operazione

Materiale principale:

Acciaio fuso: ZG270-500 (GB/T 11352) o ZG35CrMo (condizioni di lavoro ad alta resistenza)

Acciaio forgiato: 42CrMo (ASTM A29) o 35CrNiMo (laminatoio ad alta velocità per impieghi gravosi)

Composizione chimica (prendendo come esempio 42CrMo):

Elemento C Si Mn Cr Mo P ≤ S ≤

Intervallo 0,38~0,45 0,17~0,37 0,50~0,80 0,90~1,20 0,15~0,25 0,025 0,025



Informazioni sul prodotto


Nome del prodottoMateriale
 rullo di lavoro (forgiati)45 acciaio、40Cr、42CrMo 
rullo di supporto (getti)zg310-570、zg270-500

Proprietà meccaniche della sede del cuscinetto a rulli di supporto lato operazione

Norma di prova per i valori richiesti degli indicatori (stato temprato e rinvenuto 42CrMo)

Resistenza alla trazione (Rm) ≥ 900MPa GB/T 228.1

Limite di snervamento (Rp0.2) ≥ 750MPa GB/T 228.1

Tasso di allungamento (A) ≥ 14% GB/T 228.1

Energia d'impatto (temperatura ambiente) ≥ 40J GB/T 229

Durezza 260~320HBW GB/T 231.1


Operation side support roller bearing seat

Grazie all'accumulo di esperienza pluriennale, l'azienda ha sviluppato una serie di tecnologie di lavorazione meccanica mature per la produzione di sedi per cuscinetti a rulli di supporto lato operativo: 

1、 Centro di lavoro verticale : In base alla forma della vista, la profondità di fresatura è di 5 mm per trovare la cinghia positiva (ogni lato ha spazio per 1,5-2 mm); pulire e rimuovere la bava dal bordo affilato per l'ispezione. (primo pezzo per l'ispezione)

2、 Alesatrice orizzontale :Si è riscontrato che per ogni superficie della cinghia normale è riservato un margine di 1,5-2 mm e il margine della scanalatura nella vista è di 1,5-2 mm; il margine del foro nel foro è di 3-4 mm; la lunghezza di ogni foro è di 2-3 mm; e il bordo libero viene utilizzato per rimuovere il bordo tagliente della bava per l'ispezione. (primo pezzo per l'ispezione)

3、Centro di lavoro verticale : Fresatura di finitura in base ai requisiti (superficie di adattamento senza tolleranza), lunghezza di fresatura per trovare la giusta profondità del bordo di 5 mm; alesatura in base ai requisiti, ogni lato della quantità residua di 1 ≤ 1,5 mm; ogni lunghezza del foro in base ai requisiti e punta alle due estremità del foro centrale; per garantire la tolleranza dimensionale e la tolleranza di forma e posizione.

4、Centro di lavoro orizzontale : l'utensile superiore, la lunghezza di allineamento e il bordo di allineamento si basano sul foro centrale e tutti i lati soddisfano i requisiti; e puntare il foro centrale di ciascun foro sulla faccia terminale per garantire la tolleranza di ciascuna dimensione e forma; lavorazione profonda del foro secondo i requisiti; garantire la tolleranza dimensionale;

5、Centro di lavoro verticale : Al foro originale come punto di riferimento, foro di alesatura fine, secondo i requisiti; Lavorazione del foro in base alla differenza, quindi utilizzare un coltello rotante per laminare la superficie del foro; Per garantire la tolleranza di ciascun foro, deve essere condotto un test per mantenere una tolleranza di 1 mm prima della lavorazione alla dimensione. Pulire e rimuovere i bordi taglienti delle sbavature per l'ispezione.

6、Lavoro al banco:Ogni foro inferiore del filetto deve essere posizionato secondo i requisiti.

7、Lavoro al banco: Altri fori per olio e fori per viti; pulire e rimuovere i bordi taglienti delle sbavature per l'ispezione. (primo pezzo per l'ispezione)

8、Ispezione finale : rimuovere i bordi taglienti delle sbavature mediante pulizia e inviare per l'ispezione, quindi emettere una lista di ispezione.

roller bearing seat

Per garantire al meglio la qualità dei prodotti dei cuscinetti a rulli con supporto laterale operativo, oltre al normale controllo delle dimensioni, i cuscinetti e altre parti di precisione vengono sottoposti a tre controlli standard delle coordinate per l'ispezione finale, con una precisione di rilevamento fino a 2 micron, per garantire l'ispezione assoluta di varie dimensioni delle parti e una tolleranza di comportamento sulla base dell'ispezione.

Sistema di gestione della qualità perfetto, garanzia di un servizio post-vendita efficace,così che i prodotti per sedili con cuscinetti a rulli dell'azienda si guadagnarono un'ottima reputazione.

bearing seat


Confezione

Disponiamo di un eccellente team di confezionamento e di una tecnologia di confezionamento consolidata per i sedili dei cuscinetti a rulli.

L'imballaggio deve garantire la sicurezza della sede dei cuscinetti a rulli, in modo che non vengano persi o danneggiati durante lo stoccaggio, il trasporto e la vendita.

L'imballaggio assicura la sede del cuscinetto a rulli Pulizia. Verificare la pulizia della superficie della sede del cuscinetto a rulli prima dell'imballaggio.

I nostri sedili per cuscinetti a rulli sono ampiamente riconosciuti e apprezzati dagli utenti e sono in grado di soddisfare le esigenze economiche e sociali in continua evoluzione.


Coordinamento dei cuscinetti e lubrificazione del lato operativo sede del cuscinetto a rulli

Adattamento del tipo di cuscinetto:

Cuscinetti a rulli conici a quattro corone (come la serie SKF TQO) o cuscinetti a film d'olio (MORGOIL)

Tolleranza corrispondente:

Anello esterno del cuscinetto e foro di sede: accoppiamento transitorio (H7/k6)

Anello interno del cuscinetto e collo del rullo: accoppiamento con interferenza (H7/S6)

Requisiti di lubrificazione:

Lubrificazione con olio sottile: olio per ingranaggi a pressione estrema ISO VG 220~320

Lubrificazione aria-olio: pressione 0,2~0,5 MPa, portata 5~10 L/min


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