
Bobina di lamiera di acciaio al silicio 35CrNiMo
Poiché i manicotti in acciaio sono sottoposti a rotazione ad alta velocità, concentricità, equilibrio dinamico e altri requisiti sono rigorosi, il che ha un grande impatto sul tasso di qualificazione del prodotto e sulla successiva rielaborazione, solitamente adottiamo la fusione centrifuga per il processo di produzione dei manicotti in acciaio.
- GW Precision
- Luoyang, Cina
- Stipulazione contrattuale
- La capacità annuale della bobina in acciaio è di 4000 pezzi
- informazione
Bobina di lamiera di acciaio al silicio 35CrNiMo
35CrNiMo è un tipo di acciaio strutturale legato ad alta resistenza e tenacità, con buona temprabilità, resistenza alla fatica e all'usura, ampiamente utilizzato nelle parti principali dei laminatoi a freddo.
Scenario applicativo del manicotto in acciaio 35CrNiMo della lamiera di acciaio al silicio
Nel settore delle lamiere di acciaio al silicio, il manicotto in acciaio 35CrNiMo viene utilizzato principalmente per le seguenti parti chiave:
Sede del cuscinetto a rulli
Supportano i rulli e resistono a carichi radiali e assiali elevati, che richiedono elevata resistenza alla compressione e alla fatica.
Manicotto di collegamento dell'unità
Fornisce coppia di rotolamento con elevata resistenza alla torsione e all'usura.
Manicotto di guida e posizionamento
Garantisce un allineamento preciso dei rulli, riduce le vibrazioni e lo sbilanciamento del carico e migliora la precisione di rotolamento.
Vantaggio:
L'elevata resistenza (resistenza alla trazione ≥ 980 MPa) è applicabile alle condizioni di laminazione a freddo con carichi elevati.
Buona tenacità a bassa temperatura (-40 ℃ con elevata energia d'impatto), adatta alla laminazione ad alta velocità.
Ottima temprabilità (diametro critico circa 80 mm) per manicotti grandi e con pareti spesse.
Processo di trattamento termico del manicotto in acciaio 35CrNiMo per lamiera in acciaio al silicio
Trattamento termico preliminare (dopo la forgiatura/fusione)
Normalizzazione (raffreddamento ad aria 880~900 ℃): raffinazione della grana, eliminazione dello stress di forgiatura e miglioramento della lavorabilità.
Ricottura (raffreddamento in forno a 680~700 ℃): ridurre la durezza (HB ≤ 220) per la successiva lavorazione.
Trattamento termico finale (trattamento di rinvenimento)
Spegnimento:
Riscaldare a 850~870 ℃ (austenitizzazione) e il tempo di mantenimento viene calcolato in 1,5 min/mm.
Tempra in olio (piccole dimensioni) o tempra media doppia acqua-olio (grandi dimensioni) per garantire la tempra dell'intera sezione.
Tempra:
Rinvenire per 3~4 ore a 560~600 ℃ per ottenere una struttura di sorbite rinvenuta.
Prestazioni target:
Resistenza alla trazione ≥ 980 MPa
Limite di snervamento ≥ 835 MPa
Energia d'impatto ≥ 60J (temperatura normale)
Durezza HRC 28~32
Rinforzo superficiale (facoltativo)
Tempra ad alta frequenza: tempra locale della superficie di contatto di testa a HRC 50~55, profondità 2~3 mm.
Trattamento di nitrurazione: nitrurazione gassosa 500~520 ℃, durezza superficiale ≥ HV 800, miglioramento della resistenza all'abrasione.
La manica in lamiera di acciaio al silicio GW Precision è ampiamente utilizzata nei settori della produzione di fogli, piastre, strisce di alluminio/rame/acciaio inossidabile e in altri settori.
Poiché il manicotto in acciaio 35CrNiMo funziona con rotazione ad alta velocità, concentricità, equilibrio dinamico e altri requisiti sono rigorosi, il che ha un grande impatto sul tasso di qualificazione del prodotto e sulla successiva rielaborazione, solitamente adottiamo la fusione centrifuga per il processo di produzione del manicotto in acciaio.
35La manica in acciaio CrNiMo può soddisfare i requisiti di carico elevato e precisione della lamiera in acciaio al silicio mediante fusione centrifuga/forgiatura + trattamento termico di rinvenimento + lavorazione meccanica di precisione, particolarmente indicata per laminazione ad alta velocità e condizioni di lavoro con carichi elevati. I punti chiave del controllo sono l'ottimizzazione del processo di trattamento termico e il rinforzo superficiale per prolungarne la durata utile.